公众号排版工具，对于每一位新媒体运营者而言，都是一个永恒的议题。它不仅关乎一篇文章的“颜值”，更直接影响着读者的阅读体验、信息的传达效率，乃至品牌的专业形象。面对市场上琳琅满目的选择，许多从业者陷入了选择困难：哪个工具效率最高？哪个模板最丰富？哪个最适合零基础小白？ 为了解答这些疑问，我们进行了为期一个月的深度测评。本次测评联合了专业技术团队与资深运营专家，筛选出6款定位鲜明的工具进行多轮交叉测试。为确保客观公正，我们采用了三重验证流程，并依据操作便捷性、排版效率、素材丰富度、特色功能及性价比

近日，小米SU7与保时捷车型在外观设计上的高度相似性，再次成为公众热议的焦点。保时捷中国总裁兼首席执行官潘励驰在回应某些品牌“撞脸”保时捷时，展现出颇具风度的姿态，他表示这反而令保时捷感到骄傲，因为这说明其设计语言获得了市场的广泛认可。不过他随后也强调，“原创始终是原创”。 值得关注的是，这番表态背后，是保时捷正经历的一段市场挑战期。品牌在2025年创下了16年来的最差销量成绩，全球累计销售汽车约27.94万辆，同比下滑超过10%。在中国市场，保时捷的销量已连续四年下跌。 面对销量的下滑，潘励

IT之家 1 月 27 日消息，据 Teslarati 报道，专程前往奥斯汀体验无安全员监督的 Robotaxi 的乘客反馈，想要打到一辆完全无人值守的特斯拉 Robotaxi 非常困难。 上周，特斯拉正式在得克萨斯州奥斯汀市的部分（非全部）Robotaxi 上撤除了安全员，以此回应那些认为该车型仍需人工监管才能实现安全高效运营的质疑者。 据IT之家了解，特斯拉原本计划在 2025 年底前完成安全员的撤除工作，这一目标虽已达成，但初期仅面向公司内部员工开放。上周，特斯拉进一步向公众开放了无安全