两艘原计划开往委内瑞拉的中国巨轮已经掉头回国，外媒证实委内瑞拉已经中断对华供应石油，到底是“毁约”还是“迫不得已”？特朗普在扣押俄油轮后，也给中国和俄罗斯捎来一句话：以后两国购买委石油，没有美国的批准不行。

12日路透社披露了一条消息：根据LSEG航运数据显示，在太平洋地区等待多日的两艘悬挂中国国旗的油轮，现在已经掉头返航亚洲，中断了去委内瑞拉运油的行程。

英媒还特别标注：此举代表着委内瑞拉已停止向中国供应用于偿还债务的石油，且“短期内都没办法给主要买家供油”。像是货轮折返这件事，自从去年特朗普对委内瑞拉发起封锁行动以来还是头一次，所以西方国家都非常关注。

要说这件事直接原因，外界已经猜的差不多，就是特朗普设下的“局”。自从1月上旬抓走马杜罗之后，特朗普转头就宣布要“长期管理”委内瑞拉，还让美国能源部长放话，即将“无限期掌控委内瑞拉石油销售”。但从马杜罗被带走开始，委内瑞拉政府从来没有接受过美国所给的“定价”，相反还在不久前明确表态“石油属于委内瑞拉人民”。怎么一转头，中国和委内瑞拉的石油贸易就停掉了？

对此有观点认为，委内瑞拉此举是不得已而为之。因为就在不久前，委内瑞拉外长还多次感谢中国支持，赞同中方对委内瑞拉的立场。转头就在美方压力下中断供油，这背后并非是委国不想合作，而是被美国用制裁和武力逼到了绝境。

可想而知，这种靠胁迫达成的“停供”根本不可能长久，委内瑞拉很清楚，中国提供的是平等互利的合作，而美国给的不过是“殖民地式”的石油掠夺，受制于人的局面不会长期持续下去。

另一种看法则认为，中国油轮掉头主要是为了安全考量，而非是委内瑞拉停止供应石油。美国对委内瑞拉的封锁已经到了高峰期，自从宣布加强“禁运”之后，美国几十艘军舰已经封锁了海岸线。

在前段时间扣留油轮之后，上周美军刚刚又扣押了两艘油轮，其中还有一艘是俄罗斯的“贝拉”号轮船。在美国已经明确动用武力霸权“耍流氓”的当下，进行任何冒险行动都是没有必要的事情，只会白白遭受损失。

在这个节点上，特朗普早就已经打好了“算盘”。11日在和石油公司巨头开会的时候，这位美国总统声称对委内瑞拉石油已经有了安排：中国和俄罗斯以后也可以从委内瑞拉购买原油，但前提必须是在美国的“控制之下”，否则不行。自从掳走马杜罗之后，特朗普多次改变口风，前阵子还要求“委内瑞拉切断和中国的交易”。现在改口又批准所谓的“中国购买委石油”，开云还不忘套上严格的限制条件。

所以这趟中国货轮折返，停止和委内瑞拉再进行交易，也是完全没惯着这套霸权逻辑，掉头返航本质上是主动拒绝接受美方强加的不平等交易安排。因为中国外交部早就明确表态过，中委合作是主权国家间的合法往来，委国石油主权属于委内瑞拉，绝不容第三方指手画脚，中方只跟委合法政府对接。现在特朗普来了个“美国监管之下卖石油”，还想从中国这里赚钱，是天方夜谭的事情。

如何处理全球储量第一的委内瑞拉石油，除了准备好和中俄做生意之外，特朗普还做好了另外三项安排。第一项安排是委内瑞拉石油“托管”给美国出售，举例上周临时政府已经向美国移交3000万至5000万桶石油，这些石油按照美国的定价出售给别的国家。就当前的国际局势，美国通过封锁“吓”走委内瑞拉所有的客户，他们基本上也是别无选择，只能把石油交给美国来卖。美方未来想一直通过这种模式，掠夺出口委内瑞拉本土生产的的原油。

第二项安排是特朗普已经在9日宣布进入国家紧急状态，旨在“保护”存放在美国财政部账户中的委内瑞拉石油收入。当然这笔钱可不是委内瑞拉想取就能取出来的，无异于直接从委国的口袋里“抢钱”，美方前段时间通知了委政府，以后他们的石油收入只能用来购买“美国制造”的商品。毫不夸张地说，特朗普这波是“连吃带拿”，和美国合作委内瑞拉连基本的花销自由都没有了。

当然特朗普看上的远不止委内瑞拉自己的这点石油产量，他们的第三项安排也是最核心的步骤：发动所有美国企业去委内瑞拉开发石油，为了给油企画饼，他在白宫会议上吹得天花乱坠，说这是“前所未有的开采机会”，还威胁不感兴趣的高管“有的是人想取代你们”。

可现实是油企高管们表面礼貌应付，背地里纷纷打起来退堂鼓。委内瑞拉国内处处都是问题，比如油田钻探不足、基础设施陈旧，电力供应短缺、局势混乱等问题，美国油企得先进行大量的投资，最后还未必能赚钱，这也难怪很多企业都望而却步。

特朗普的“石油暴富”计划还在酝酿阶段，俄罗斯驻委大使也直接声明，表示美国的石油禁运是在“抽干委国经济的血液”；俄方已经用实际行动表明态度，不认可这种靠武力抢夺资源的单边行径，所以和委内瑞拉交易不会持续下去。特朗普本想靠控制委国石油拿捏中俄，但中俄对此根本不可能买账，因为靠霸权施压终将失算，而平等互利的合作才是国际贸易大势所趋。

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